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美国内布拉斯加大学林肯分校Cho W. S. To教授来我院进行学术交流
来源:机械工程学院 发布日期:2019-11-04 浏览次数:174
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2019年11月1日下午,美国内布拉斯加大学林肯分校Cho W. S. To教授应先进制造与现代设计技术研究所第四纵向团队的邀请在屏峰校区机械楼D526作了一场题为“Interaction of Wheel-Rail Systems with Block Dampers”的学术报告。机械工程学院的一百余名师生参加了此次报告会。

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Cho W. S. To教授

         报告中,Prof. To首先感谢各位同学来参加他的讲座,简单介绍了自己的研究领域后,对此次报告所涉及的轮轨系统相互作用问题进行了详细的阐述和解释。考虑到轮轨间接触面积非常小,接触力非常大,以及接触区域存在摩擦等情况,轮轨系统的动力学建模分析难度较大。Prof. To在剖析模型参数和简化分析的基础上,研究构建了详细的轮轨系统有限元模型,结合配置不同的阻尼块,讨论分析了轮轨系统的动态响应问题。结合现有的阶段性研究成果,Prof. To最后展望分析了未来轮轨系统研究中的热点和难点问题。

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报告会现场

        报告会后,Prof. To与现场师生展开了热烈的讨论,认真回答了学生的问题,并对学生所涉及的研究内容进行了热心的指导。

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Prof. To与学生进行学术讨论

Cho W. S. To教授简介:工学博士,美国内布拉斯加大学林肯分校机械与材料工程学院教授。美国机械工程师学会会士(ASME Fellow)、英国诊断工程师学会创始会士。曾是美国机械工程师学会有限元及计算技术委员会主席。研究领域包括声与振动、固体和计算力学、系统动力学及控制等。出版《Engineering Dynamics》等多部学术著作。